公開日時：2019年12月19日（7時04分）
まだ、雪上氷上は走っていないので、何とも…ですが、ブリヂストンのブリザックVRX2は、相当に進化しています。
これまで、ブリヂストンでネックだった、高速での音やハンドリング、乗り心地がほぼ全て解消しているように思います。これまで、この部分はミシュランの圧勝だったのですが、ミシュランの最新型が音の面と効きの面で後退してしまったので、ブリヂストンの圧勝状態になってしまっていると思います。私も、今年は自家用車二台ともブリヂストンへ移行。雪上走行ではないのですが、2000キロほど走ってみて、全然良くなっているのを実感しました。特に高速での印象が激変しています。一番の驚きは音が凄く良くなっています。大変に静か。
オルケアの社用車は、大半でヨコハマを使っていますが、これは高速移動が少なく、長距離利用が余りないためです。価格差が結構あるので、安めのタイヤにしています。効きに関しては、昔ほど差が無くなってきているので、ヨコハマを使っています。
高速利用が多い八ヶ岳族には、しばらくはブリヂストンが良さそうな感じです。
スタッドレスタイヤを用意するときの要注意ポイント。
１．タイヤだけの履き替えはしない（これ、危険です。バーストの可能性もあります）
２．標準サイズにとらわれず、インチダウン（17インチ→16インチとか）できる場合はした方が良いでしょう
３．タイヤの保管に気をつけましょう（直射日光が当たるなどはもってのほか。カバーなどを用意しましょう）
４．ホイールは軽いほど良いです。量販店などのセットホイールはスチールホイールの方が軽いこともあります。重い物が多いです。
５．交換後はボルトの締め付けを確認しましょう
